Tifosi su voli banditi da mezza Europa
Trasferta da brivido per i tifosi milanisti pronti a tutto per seguire la squadra nella finale di Champions a Istanbul. Banditi da Olanda, Svizzera, Germania e Francia, perché considerati poco sicuri, saranno infatti due airbus della compagnia turca Onur Air a portare i fedelissimi del Milan in Turchia. L'Enac, dopo un'ispezione, ha parlato di un "controllo regolare e riscontrato solo una discrepanza tecnica".

Quel che insomma non va per mezza Europa, per l'Italia è a norma. Sono dunque eccessive le misure di sicurezza di Francia, Germania, Svizzera e Olanda? Difficile dirlo. Di certo si sa che la Onur air ha pagato l'irrigidimento dei controlli successivo al drammatico incidenti di Sharm el Sheik, allorché un charter egiziano si schiantò poco dopo il decollo provocando la morte di 148 persone.

Misure che l'Enac ritiene eccessive. La compagnia turca continuerà a volare nei nostri cieli anche se, assicura l'ente di sicurezza aeroportuale, "prima di entrare in pista ogni suo aereo viene ispezionato". Fine del discorso. Tant'é che proprio due airbus della Onur air si occuperanno di accompagnare i sogni dei tiifosi milanisti in Turchia per la finale del 25 maggio contro il Liverpool. Una trasferta da brivido in tutti i sensi.

Inutile dire che il bando da parte di Germania, Francia, Svizzera e Olanda ha scatenato le polemiche della Onur. "In Italia non è stata riscontrata nessuna infrazione - spiegano - Il bando dei quattro paesi europei è ingiusto. Se viene riscontrata un'anomalia tecnica, il divieto di volo deve essere emesso solo per un aereo, non per l'intera flotta". Parere, questo, in fondo sposato anche dall'Enac: "Nel complesso - ha spiegato il direttore generale Regolamentazione e Sicurezza, Benedetto Marasà - sarebbero stati riscontrati piccoli e medi rilievi che, non risolti, hanno portato alla messa al bando della compagnia. Ad effetto domino. Niente a che vedere con le mancanze denunciate a suo tempo per la Flash Airlines (la compagnia dell'incidente di Sharm, ndr). Un gruppo di revisione dell'Enac sta già esaminando i rapporti dei quattro Paesi. Solo se verranno riscontrate mancanze gravi potrà essere consigliata una messa al bando generale". Per ora, però, tutto regolare. Tutti a Istanbul, quindi. A costo di tremare un po' di paura.

Fonte: TGCOM - tgcom.it