Dopo gli incidenti lo stop del responsabile dell’Atac - LazioNapoli, altra giornata nera. Ancora mezzi pubblici colpiti e distrutti da tifosi inferociti
Di: CECILIA GENTILE

Tifosi come teppisti scatenati. Ieri, prima ancora che all’Olimpico scoppiasse la guerriglia urbana, i napoletani in trasferta hanno sfogato la loro cieca violenza contro due dei 13 bus che li stavano portando allo stadio.
Cristalli frantumati, porte sfondate, tetto semidistrutto è il bilancio del tragitto dalla stazione Termini. Non è una novità. Nella notte dell’ultimo derby i supporter romanisti per festeggiare erano saltati sul tetto di due vetture in servizio a piazza Venezia.
«Adesso basta, a queste belve non daremo più gli autobus», s’infuria Mario Di Carlo, amministratore unico di Atac spa. Di Carlo voleva interrompere il servizio già da ieri, lasciare che i tifosi si arrangiassero per il ritorno in stazione, ma in questura, dove nel frattempo arrivava il bollettino della guerriglia, lo hanno sconsigliato per ragioni di opportunità. Fuori e dentro lo stadio era scoppiato il finimondo: scontri fra i tifosi napoletani e le forze dell’ordine, tra forze dell’ordine e laziali, parte del pubblico che per paura lasciava gli spalti alla fine del primo tempo.
Dunque in settimana l’amministratore unico si incontrerà con il questore per stabilire il da farsi. «A queste condizioni l’azienda non fornirà più il servizio. I tifosi distruggono, i mezzi rotti e fuori uso poi li pagano i cittadini».
Per ogni partita nella capitale, l’Atac mette a disposizione a titolo completamente gratuito i bus che la questura richiede. I tifosi non pagano il biglietto. E già è tanto che lascino integra la vettura. «E’ un costo che non ci sentiamo più di sostenereconferma Di Carlotante volte abbiamo provato a investire di questo problema le società sportive che invece reagiscono con molta arroganza, con me non ci vogliono nemmeno parlare. Loro però dalle partite ci guadagnano parecchio, gli unici che ci perdono sono i romani e l’azienda».
Nel 2000 gli autobus e gli impianti Atac spa sono stati danneggiati dai vandali per 140 volte. I danni hanno prodotto 2050 corse cancellate e 769 limitate. Significa 21.550 chilometri di servizio in meno, pari alla percorrenza di tutti i mezzi in un giorno festivo. Dunque una domenica di trasporto perduta.

Fonte: LA REPUBBLICA repubblica.it